Tijdens oplaadsessies aan zogenaamde Superchargers hadden een heleboel eigenaars van Tesla’s voorzien van een 85 kWh-batterij gemerkt dat hun auto’s trager stroom tapten. Ook bleek dat de autonomie van de wagens 20 tot 50 km lager was dan normaal. Dit gebeurde nadat het merk een software-update had uitgevoerd.
Rechter gaf hen gelijk
Ontstemd stapten dertig Tesla-eigenaars naar een Noorse rechtbank. De fabrikant wilde niets toegeven, maar dat weerhield de rechter er niet van om de klagers gelijk te geven. Zij hebben nu elk recht op maar liefst 13.500 euro schadevergoeding.
Precedent
Deze veroordeling kan een precedent met grote financiële gevolgen scheppen, want in Noorwegen alleen al rijden er zowat tienduizend Tesla’s met de befaamde batterij rond.
